日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
※赤背景は休業日です
FAR
FAR(エフエーアール)について
FAR(エフエーアール)の創業は1922年ボローニャからはじまりました。 FAR(エフエーアール)は創業者セルソ・セザリの自転車製造からスタートし、ジロ・デ・イタリア(Tour of Italy)を含む重要なレースと競技会に参加しました。
その後、セルソ・セザリはISOTTA BICYCLESの範囲を広げ始め、市場の新しいモデルを売り出し、今日まで全ての自転車メーカー(PIPA FRASTAGLIATA)によって使われる新しい概念を持ち込みました。
セルソ・セザリは1952年に事業から引退し、息子のガエターノがFIAR(Fabbrica Italiana Accessori Ricambi)を立上げ、PIAGGO(ヴェスパ)とINNOCENTI(Lambretta)スクーターの予備部品を生産しました。
ガエターノ・セザリによって運営されたFIARは、フロントガラス、サイレンサー、バックミラー、車輪、包み棚とピアッジョ・フェアリングを含むモペットのためのアクセサリーと予備部品で生産でイタリア最大手のひとつになりました。
FAR(エフエーアール)は成長と成功の結果、1969年にガエターノ・セザリと彼の妻サラがボローニャと共に、現在の社名となるFAR(エフエーアール)を設立しました。
参照サイト:FAR(エフエーアール)公式サイト(英語)
FAR(エフエーアール)の創業は1922年ボローニャからはじまりました。 FAR(エフエーアール)は創業者セルソ・セザリの自転車製造からスタートし、ジロ・デ・イタリア(Tour of Italy)を含む重要なレースと競技会に参加しました。
その後、セルソ・セザリはISOTTA BICYCLESの範囲を広げ始め、市場の新しいモデルを売り出し、今日まで全ての自転車メーカー(PIPA FRASTAGLIATA)によって使われる新しい概念を持ち込みました。
セルソ・セザリは1952年に事業から引退し、息子のガエターノがFIAR(Fabbrica Italiana Accessori Ricambi)を立上げ、PIAGGO(ヴェスパ)とINNOCENTI(Lambretta)スクーターの予備部品を生産しました。
ガエターノ・セザリによって運営されたFIARは、フロントガラス、サイレンサー、バックミラー、車輪、包み棚とピアッジョ・フェアリングを含むモペットのためのアクセサリーと予備部品で生産でイタリア最大手のひとつになりました。
FAR(エフエーアール)は成長と成功の結果、1969年にガエターノ・セザリと彼の妻サラがボローニャと共に、現在の社名となるFAR(エフエーアール)を設立しました。
参照サイト:FAR(エフエーアール)公式サイト(英語)
<注意>
ウインカーには多少細かい傷や、左右の色・光沢が異なる場合があります。
FARの部品はコストダウンのせいか、商品が品質が以前に比べ落ちています。
弊社で検品をしおりますが、気になる方は購入をお勧め致しかねます。
あらかじめご了承ください。